‘Irresponsables'

(Opinión)

Sesenta y ocho personas fallecieron en accidentes de tránsito en el Perú hasta el 11 de febrero  del 2015; es decir, cada día mueren casi dos personas víctimas de los choques y atropellos, según estadísticas de la Unidad de Investigación de Accidentes de Tránsito de la Policía Nacional.

Esta cifra alarmante sobre los accidentes de tránsito es generada porque los choferes no respetan las señales de tránsito. Aún creen que ser ‘criollo' es acelerar cuando la luz del semáforo está en ámbar para lleguen más rápido. ‘Ser vivo' en Perú, significa violar las el Reglamento Nacional de Tránsito.

En nuestro país los choferes de microbuses y combis se detienen en cualquier lugar y bajan a sus pasajeros en medio de la pista, y adelantan a los demás vehículos para ganar más pasajeros.

Muy pocas veces se observa que ceda el pase a un transeúnte en el cruce peatonal.

Los choferes infractores pagan 10 soles al policía que los detiene, para que no les coloque una papeleta. 

Por otro lado, los mismos pasajeros solicitan bajar en cada esquina, jamás en los paraderos adecuados. Los peatones cruzan por donde no se debe. Estas infracciones se hacen más evidentes en las universidades, pues los alumnos pasan la luz roja para peatones exponiendo sus vidas por no llegar tarde a clases.

Para que esta situación cambie, es necesario tomarla como política de Estado, tal como lo hace actualmente Colombia, país que es una potencia en seguridad vial porque ha tomado las medidas estrictas sobre el problema. 

Para prevenir los accidentes de tránsito es necesario una educación vial para los peatones y choferes, también es necesario que las calles de las principales ciudades del Perú tengan buenos semáforos (estos instrumentos deben ser verticales sin embargo muchos son horizontales), y que la policía cumpla con su función, de fiscalización real.